2015年是厦门地铁建设全面提速的一年，作为厦门市的重要建设工程项目，地铁1号线全线23个车站已全部开工，形成了全面施工的良好局面。由我司负责监理的厦门轨道交通1号线一期工程土建施工jl-01标段范围为镇海路站～湖滨东路站，本标段包含镇海路站（折返线+地下二层车站，半铺盖）、镇海路站～中山公园站区间（暗挖法）、中山公园站（地下三层站，明挖法）、中山公园站～将军祠站区间（暗挖法）、将军祠站（地下二层站，明挖+局部铺盖）、将军祠站～文灶站区间（暗挖法+盾挖法）、文灶站（地下二层站，半铺盖）、文灶站～湖滨东路站区间（盾挖法+明挖法）、湖滨东路站（地下二层站，半铺盖），共计5站4区间，总价约15亿元人民币。

由于jl-01标段各站点均位于市中心主要交通要道且交通繁忙，道路两侧商铺高层建筑物及构筑物较多，地下管线错综复杂，为施工建设加大了难度，同时工程量大、结构复杂、工期紧张等特点，更给项目监理部带来了较大的工作压力。但在公司的全力支持指导和监理部各个成员的不懈努力下，我们迎难而上，不畏艰辛，为厦门的城市轨道交通建设贡献力量。

（一）领导重视，目标明确。

作为长期从事且主项资质为市政工程的监理单位——厦门兴海湾工程管理有限公司，根据本工程各站点均位于城市中心主要交通要道、施工环境复杂、且两个工区存在点多面广的特点，在投标时就派出专业技术及业务水平较强的人员组建项目监理部；同时在施工监理阶段，公司专门安排分管领导全面协调和指导项目监理部施工监理工作。开工两年多以来，我们迎来了各种检查，并取得了较好的检查评价，特别是2015年6月16日福建省住建厅对中山公园站～将军祠站区间竖井进行现场及内业资料检查、2015年8月4日国家住建部对中山公园站～将军祠站区间竖井进行现场及内业资料检查，在这两次重要检查中项目监理部均获得了良好的评价和表扬。

（二）注重项目监理部制度管理，以先进管理制度推动项目监理发展。

企业要发展，管理是关键，重点更在基层项目监理部管理。自项目监理部成立之初就高度重视监理部的制度建设，严格按照公司全面管理体系要求和管理制度进行管理，建立制定了综合管理制度、质量管理制度、安全管理制度、投资管理制度、进度、风险等48种监理工作制度并根据工程的进展，不断的完善项目监理部的管理制度。以国家、行业标准规范和公司安全工作制度为基准，在安全质量制度建设、隐患排查治理、安全投入、现场安全质量巡视、旁站监管等方面下功夫，安排、部署监理的质量安全管理工作。开展“反三违、查隐患、堵漏洞、防事故”、“安全生产专项整治工作”、“安全生产月”、“质量生产月”的活动，有效提高了监理的安全质量管理水平，保障安全质量进度投资各项目标顺利实现。

（三）注重技术创新，提高工程监理业务水平。

在监理业务上，全体成员自觉按照岗位分工要求履行职责，同时安排公司有关专家等参与项目管理、指导，积极组织监理部成员参加公司组织的各项业务培训，针对本项目涉及施工工法较多的情况，主要包括明挖法施工、盖挖顺作法施工、矿山法施工（爆破法开挖）、盾构法施工等，加强内部监理人员的监理业务和相关工程技术知识的交流和学习，以创新的工作方式促进各成员自身素质和业务水平的不断提升。同时，在厦门市质安站、厦门市轨道交通集团各级各单位的大力指导、支持和监理部全体成员的共同努力下，提高施工及监理工作质量，鼓励全体监理人员自主学习掌握先进的工程建设施工技术知识，为筑造精品的轨道交通工程奠定了良好的基础。

（四）重视施工监理预控环节，加强过程精品控制，严格最终成品验收。

在项目施工监理服务过程中，项目监理部重点加强预控环节，根据施工项目部的施工计划，督促提前编制专项施工方案，并及时将专项施工方案报项目监理部预审，项目监理部根据现场实际情况并结合设计文件及相关规范、标准进行审查，提出合理的审查意见。方案经补充修改完善后，必要时（指超过一定规模的危险性较大的分部分项工程）组织进行专家论证。项目强化预控工作作为监理工作的重点，也是保证监理目标的重要措施。因此，我们监理过程中重视工程开工前的预控工作，避免和克服“造成事实返工”的被动工作方法。坚持“事前预控、事中检查、事后验收”的监理工作步骤和方法。在施工监理中应坚持“一个原则、两个依据、三个过程、四个手段、一个辅助”的监理工作方法。

一个原则――上道工序不合格，不能进行下道工序施工。

两个依据――施工设计图、施工质量验收规范、经批准的施工组织设计和国家地方法规及建设单位的有关规定和要求。

三个过程――预控监理、过程控制、竣工验收。

四个手段――巡视、旁站、平行检验、文字指令。

一个辅助――计算机辅助信息化管理。

（五）注重职业健康安全、环境保护，深入推进安全、环保工作落实实施。

随着职业健康安全、环保理念不断深入人心，在项目监理部建设方面和施工监理过程中引进先进是安全、环保理念。在项目监理部建设方面，积极推动并实施全面管理体系，努力推进节能降耗措施，从节约纸张、节约用水、推行出现使用自行车等细节入手逐步使“节能降耗”的理念深入到每一个成员心中，提出并推行垃圾分类收集，并组织参与消防、应急演练，配备个人安全防护用品。在施工监理过程，严格督促落实专项施工方案及相关安全、环保规范、规定的职业健康安全、环保措施，按照市区标准设置宣传围挡，设置喷淋、喷雾系统，减少扬尘。积极推动、落实临时道路硬化临时便道晒水降尘，基坑边坡设置喷锚、基底设置排水沟等防止水土流失等；监督要求施工单位加强施工管理及作业人员的安全教育、安全施工技术交底，提高个人安全防范意识，落实安全生产责任制，配备个人防护用品，施工区域内严格按照规定设置安全防护设施、警示标志，施工点及生活区设置休息点、防暑降温凉茶，合理安排施工作业，避开高温时段作业。

（六）获得荣誉及今后努力方向。

2015年，厦门轨道交通1号线一期工程jl-01标段工程项目监理部坚持“诚信服务、科学规范、公正严谨、精益求精，以人为本、预防为主、遵守法规、共建文明”的管理方针，加强员工技能培训，强化监理部内部管理，有效地提升自身业务水平，树立了良好的行业形象，项目2015年获评厦门市市级文明工地，项目监理部获评市总工会授予的“工人先锋号”荣誉称号，并在国家住建部和福建省住建厅2015年度轨道交通工程检查中获得通报表扬。

      2016年，我们将继续抓好施工监理业务工作，积极探索、创新工作方法，努力提高全力监理人员的业务素质，以这次获得市级“工人先锋号”表彰为契机，创新工作思路，促进本项目监理部整体素质的提高，切实增强项目监理部的质量和安全责任意识、创新意识和团队意识，进一步增强项目监理部凝聚力、战斗力。以确保市优良工程、争创省优良工程为目标，加强施工项目部沟通协调。良性互动，团结各参建单位，推动本工程健康、安全、有序开展，共同为建设美好的厦门地铁而奋斗。